改革开放给了我“隐形翅膀”（方圆之间——风采人物 王树明）

2018年12月18日10时，北京，庆祝改革开放40周年大会召开。千里之外的长春，吉林省残联主席团副主席、省肢残人协会主席65岁的王树明坐在轮椅上，一边收看、一边认真做记录。

“是改革开放，让我们的生活变好了，政府对残疾人的关心更到位了，让残疾人享受到更多的福利！感谢党，感谢政府，感谢全社会，时时刻刻把残疾人的生活挂在心间！”

“我从没把自己当过残疾人！”36年前的一天，29岁的王树明在延边安图老家帮父母盖房时，被突然倒塌的山墙砸中，当即失去了知觉。亲友辗转把他带回长春治疗。医生将两头带钩的不锈钢板，用螺丝固定在他的胸椎和腰椎上，告诉他“以后都站不起来了”。

从意外受伤致残到战胜困难、在轮椅上完成3项电信科研课题、参与近百项技改项目……王树明自强不息的奋斗故事，感染过很多人。

他勇往直前，同时肩负起共产党员和全国政协委员的职责，为保障残疾人的权益多方奔走，让长春市成为全国残疾人最先拿到驾照的城市。他被群众誉为“中国的保尔”“身边的张海迪”“轮椅上的雷锋”……

 

一、重塑人生 让我“独立”

受伤后的王树明，成了“高位截瘫”病人，只能一动不动地躺在床上，翻身、吃饭都要靠人帮助。

“脑袋或者一片空白，或者就是跌落深渊的感觉。如果余生这么躺在床上，生活也没有意义了。”王树明当时万念俱灰，是家人的悉心照料和同事们轮流看望，让他燃起了生活的勇气和信心。

“我的腿虽然不能走路了，但是我的大脑还健全，我的双手还能用啊！虽然不能成为英雄，但可以为党、为社会、为他人做一点力所能及的事！”病卧几个月的王树明决心从病榻坐到轮椅上，重新抒写人生。

起身、翻身、坐立……对正常人来说再简单不过的事情，对王树明却犹如翻越重重的雪山、草地。经过几个月的厮杀、搏斗，王树明终于能够坐在轮椅上了，开始是几分钟，后来可以坐10分钟、15分钟、20分钟……他看到了希望，也找回了自信。

1983年6月，坐到轮椅上的王树明找到单位领导，希望回到工作岗位。“领导也同意我上班，因为有一些技术革新项目想让我干。”王树明说，就这样，他重新回到工作岗位，虽然像捡起掉在地上的螺丝钉这样的小事，对于自己来说犹如一次激烈的战斗，但能再次融入社会，那感觉真好！

当时，他兴奋得如同吃下一剂灵丹妙药。

“改革开放以前，只有一部分残疾人能够在福利企业集中就业，可没想到，单位能接纳我这样的残疾人重返岗位。现在，我们有了按比例就业、集中就业、灵活就业，甚至网上创业等多种形式的就业、创业模式，以前是不敢想象的。”王树明感慨道。“一个社会善待残疾人，这体现的是社会的文明和政府为人民服务的态度。”

 

二、教育培训 让我“升华”

通过一次给残友修电话的机会，王树明打开了一片新的天地，他找到了很多与自己有着一样经历的朋友。“我2002年做了宽城区肢残人协会的主席，和大家交流中发现，不少人本来学习好，但是学校不要，大伙都觉得没上学挺遗憾的。”

王树明所说也是当时的实际情况。40年前，只有6%的残疾儿童可以在特教学校就读。现在，残疾儿童义务教育“零拒绝”成为新的目标。1987年，长春大学特殊教育学院成立，面向全国招收盲、聋、肢体残疾学生，成为中国第一个残疾人高等教育学府。30多年来，累计为国家和社会输送了3000多名优秀人才。

“像长春大学特教学院这样的高等学府，经过深入研究与实践，打破传统的封闭式高等教育模式，提高学生社会适应能力，让残疾学生和健全学生共享平等的教育资源，这对于残疾人来说是天大的好事。”

如果说就业成就了残疾人不一样的人生，那教育培训就是他们人生的第二转折点。接触的残疾人多了，王树明发现他们很多人面对生活上的困难，失去了自立的信心，于是，他萌生了“同侪培训”成功残友带动不成功残友的想法。“有的衣服穿不上，袜子穿不上，我们就进行培训，几天就教会他们穿上了；有的上不了床，我们白天讲课，晚上再做实际培训。在宾馆，教他们怎么上床，怎么上厕所，轮椅怎么过门槛……一遍遍地教。”王树明说，培训的目的就是让广大残疾人朋友通过学习“过来人”的经验，缩短从不适到能够独立生活的时间。

在2015年的培训中，一位30多岁的来自桦甸的女士，让他印象深刻。“她老妈80多岁了，还得给她穿袜子、穿裤子。因为她是脊椎强直，弯不了腰，回不了头。”

当时，这位女士有些自暴自弃，认为这些“小事”自己肯定无法完成。没想到，在大家的带动和感召下，她通过“取经”，实现了人生的“超越”。

“前段时间我参加残疾人婚礼看到她了，她已经能自己开车了。她对我说：‘王主席，我现在非常好，我开始在市场卖人参。我过去啥都不敢干，还得靠我妈。现在都不用我妈管了！’”王树明会心地笑了。

三、维护权益 让我“自豪”

2008年，王树明被选为第十一届全国政协委员，他的第一个提案是关于残疾人驾驶自动挡轿车的。

“当时来自全国各地的残友们都想方设法联系我，希望我帮他们争取权益。”王树明说，随着生活水平的逐渐提高，很多人都拥有了家用轿车，可残疾人没有驾照，不少人是“黑驾”，这样也存在安全隐患和不确定性。而当时在国外，残疾人开车已经很普遍。

“这个提案我反复修改了两个多月，因为我知道，全国政协人才密集，我是同国务院部委领导对话，要想得到认可，就得拿出让人家服气的提案。”王树明没想到，他的提案被评为优秀提案，公安部的工作人员也一次次打来电话征求意见，但因为提案涉及质监、卫生、交通等多部委，当年没有落实。“但我了解到已经由公安部牵头在做工作，看到了希望。”

一年后的全国两会，王树明继续提出“关于进一步加快残疾人驾驶自动挡轿车的提案”，最终得到了公安部的准确答复——残疾人2010年4月1日开始可以考驾照。

“这是我们政协委员、中国残联、全国残疾人共同努力的结果。在2010年3月全国政协会议上，张海迪主席非常高兴地跟我讲：‘树明大哥，你回去之后一定要在长春首先开展残疾人考驾照的工作，为全国带个好头。’”

回到长春后，王树明落实体检身体的医院，找驾校，组织残友们参加学习、考试……多少个日子，他每天奔波在残联、驾校、交警支队等单位之间。经过不懈努力，2010年11月2日，我市222名残疾人拿到了驾照，长春也成为全国第一个残疾人拿到驾照的城市。

“发驾驶证当天，在市政府门前搞了个仪式，我们残疾人为表示感谢，25辆车拉着市领导转了几圈，我当时开的是第一辆车。”如今，回忆起过往的努力和付出，王树明觉得甘之如饴。

王树明感慨道，残疾人权益的维护不仅体现在法制建设上，广大热心于残疾人事业发展的人士建言献策、残疾人本身的参政议政也已成为常态，共同推动着残疾人权益保障工作不断迈上新台阶。

四、冲破障碍 让我“飞翔”

从“残废”到现在的“平等、参与、共享”日益成为现实，王树明见证着改革开放40周年残疾人事业的变化，作为亲历者，也真切感受到全社会对残疾人的关怀与包容。是改革开放，让残疾人搭上了时代快车。

王树明说，自己受伤时，社会上还没有无障碍的概念，甚至不知道什么叫盲道。现在，无障碍环境建设不仅立了法，而且已经“进社区、进家庭”。

“以前我不愿意出门，到哪儿都是障碍。比如开会，我头一天晚上就想：遇到台阶咋上去啊？遇到会场怎么进去啊？还没出行，很多很多的顾虑就已经先行了。现在完全不一样了，坐地铁，有无障碍电梯，上马路，有缓坡……很多问题都迎刃而解了！”

王树明告诉记者，这么多年，自己坐着轮椅出门，感受最深的一方面是残疾人设施的完善，另一方面是社会对残疾人的接纳程度越来越高。“坐轮椅出行遇到麻烦，有的人马上帮你抬，像有的谈恋爱的年轻人更愿意帮你，小姑娘还对小伙儿表扬呢！”

王树明说：“希望更多的残疾人冲破‘障碍’，勇敢走出家门，拥抱新生活。 小康路上，我们残疾人一个也不能掉队。”

“有的人面对突然的变故，会给自己设置很多障碍。其实有的障碍是自己给自己设定的，认为一出门就有三个门槛，家里面有个门槛，防盗门有个门槛，大门还有门槛。其实不是你过不去，有时候一个小台阶，你想办法也能过去，退着走也能行。”

王树明感受最深的是，我们国家各行各业、社会各个方面都在努力为残疾人消除各种障碍，无障碍环境建设在逐渐向好，有基础设施方面的，也有观念上的、制度上的。越来越多的残疾人接受更好教育、实现就业创业、平等参与社会，有了更多出彩的机会，“仿佛为我们插上一双‘隐形的翅膀’，帮我们克服重重障碍，展翅飞翔，飞得更高！”

后记：奏响 生命的强音

11年前，采访过作为北京奥运火炬手的王树明。11年后，再次见面，他的那份坚毅、乐观仍然会感染到记者。

坐在轮椅上36年，13000多个日子，他有过悲观，也有过绝望，但更多的是坚毅。受伤后返岗，他笑对生活，倾洒爱心。在没有外勤任务的市话载波机房工作，他每周擦拭3748条电路设备，每月进行一次电瓶测试，呼叫2500个载波和1248个实线用户，看收发信号是否达到标准，日常排除无声、杂音、不振铃等障碍。这些工作对我们常人来说，都不是轻而易举之事。

高位截瘫的王树明参与了近百项科研活动，直接间接为企业创造了400万元的经济效益。在繁忙的工作之余，他义务为用户修好了7万多部电话机。他还结合自己的科研实践，撰写、发表了十多篇论文，成为“轮椅上的革新家”。

退休后的王树明，把更多精力投入到服务残疾人的事业中，帮助更多人走出困境，实现脱贫、更好地生活，为他们铺就快乐之路、幸福之路……

作为残疾人代表，王树明用自己的经历和实际行动，在广阔的时空里，奏响了属于自己的时代强音。