肢残人开车一周年 停车位难遇尴尬

全市已有200余名持C5驾照开车上路的肢残人

肢残人开车一周年 停车位难遇尴尬

记者 孔同 实习生 胡倩楠   报道

6月25日是上海市肢残人首批领到C5驾照可以开车上路一周年的日子。在刚刚举行的 C5驾照安全行车一周年活动上，记者获悉，一年来申城已有200余名考取C5驾照的残障人，而他们一年中没有发生任何重大安全事故，做到了安全行车。不过，停车位难找、停车位被占用等问题却一直困扰着他们。

残障人出行遇停车位尴尬

从去年4月起，按规定，右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能，但能够自主坐立的人，可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车。获得C5驾照的残障人士们经过一年的驾车，不仅方便了自己的生活，也让更多人共同体会了生命的力量。不过，在这一年里，因为停车位引发的尴尬，也成为他们出行的一大难题。

去年，下肢残疾的邵健明驾车来到复兴公园附近绍兴路上，由于身体的特殊原因，他需要随时去厕所方便，但停车位置却十分难找，不得已将车停在了马路上。几分钟后等他从厕所出来后，却被交警贴上了罚单，无奈的他按期上交了罚金200元，但却对驾车出行多了一份“胆怯”。

其实，像邵健明一样遭遇这类事件的残疾人有不少，他们在出行过程中经常遇到此类尴尬事件，如果跟交警交涉，尽管于情能够理解，交警却也只能明确答复：“这类问题没有法律规定，我们只能依法办事。”

章阳也是首批获得C5驾照的残疾人之一，他告诉记者，由于身体特殊原因，残疾人上下车门，尤其后车门前后需要一定空间，但是大多数停车场留给残疾人的车位非常少，且空间也达不到一定的空间标准，于是他一度找到停车场管理人员，管理人员回答：“不知道残疾人停车有啥要求。”这让他感到十分尴尬。

章阳说，即便辟出专用的停车位，但被占用现象却在一些商场、超市、小区的地下停车场非常普遍。他说，自从自己买车后，一直努力跟小区物业服务公司商量，争取足够面积的停车位。最终章阳得到物业答复，给予他一定的照顾，划出一块独立区域方便其上下车。

建议出台相关法规保障出行

邵健明告诉记者，针对他们遇到的难题，残障人士们对交警的做法表示理解，但也向他们咨询过是否能够有更好的办法。

邵健明介绍，针对残疾人行车遇到紧急情况，交警总队路设科的警官给了他们一些建议。警官表示，假如他们遇到需要紧急停车的情况，就近停车前可以先拨打110，110指定就近交警前来确认，经过确认后方可停车，不会接受罚单；在住宅区、办公区紧急停车可以联系交警总队路设科，由其上门勘察、认定后督促相关单位给予照顾；对于已经得到罚单的，还需依法执行。

不过不少驾车的残障人士也表示，一旦遇到紧急情况，等待警察的到来，再快也要5分钟，这段时间让残疾人朋友们感到“尴尬”。

他们建议，相关部门应该尽快出台相关法规保障他们的停车问题，可以在公共停车场以及路面区域制定相关区域方便残疾人停车。同时也希望，相关管理部门应该尽快普及残疾人停车位要求的相关知识，尽快将他们从尴尬中“解救”出来。